А я понял, живу на полигоне
И давно, к опасности привык
Это круче, чем любой наркотик
Это круче, алкоголя сигарет

Это тоже, своеобразный кайф
Когда тычут, в морду пистолет
Не возможно что-то выбирать
Я - лабораторный человек

А я понял, живу на полигоне
А я понял, что эксперимент
А я понял, что ломают волю
Я - лабораторный человек
Я - лабораторный человек

Моя жизнь сплошной эксперимент
Каждый день, какой-то новый квест
Каждый день, навалится проблем
А не вывезу, поставят крест.

Это значит, что не справился, сломался
Это значит, что не удалсЯ
Это значит, так и будет продолжатся
Потому что, все против меня.

А я понял, живу на полигоне
А я понял, что эксперимент
А я понял,  что ломают волю
Я - лабораторный человек
Я - лабораторный человек

А мне нравится, я балдею
Издевайтесь, к сожалению привык
Но с каждым днем, становлюсь сильнее
Я - лабораторный человек

Так сложилось, такое время
Обстоятельства диктуют мне игру
Но я не ною и не жалею
Стараюсь живу как могу,
живу как могу!

А я понял, живу на полигоне
А я понял, что эксперимент
А я понял,  что ломают волю
Я - лабораторный человек
Я - лабораторный человек

МОСКВА, 19 декабря. /ТАСС/. России нужны свои собственные современные самолеты, рост цен на авиабилеты отчасти связан с нехваткой лайнеров, заявил президент России Владимир Путин на "Итогах года".

"Сейчас нам точно совершенно нужны наши современные отечественные самолеты. И рост отчасти [стоимости] билетов на авиаперевозки связан с недостатком этого авиационного парка", - сказал он.

Как отметил глава государства, прекращение сотрудничества западных компаний по поставке в РФ самолетов в силу причин политического характера "плохо для них", поскольку подрывает их репутацию.

"Но хорошо в известной степени для нас, потому что заставляет нас работать самим, включаться в эту работу и использовать возможности нашего рынка", - отметил Путин.

При этом президент добавил, что авиастроение является "острым" вопросом для РФ.

"Что касается "Авиастара" и вообще авиастроения - это вопрос острый, для нас важный. У нас хорошие традиции авиастроения - и боевого, и гражданского, здесь вопрос всегда заключался в том, что гражданская авиация была производной от военно-транспортной авиации, а у военной авиации совсем другие подходы и по жизненному циклу, и по расходованию авиационного керосина, и по шумам и так далее", - сказал он.

По словам российского лидера, в СССР по праву гордились самолетами Туполева, Яковлева и Ильюшина.

"Но все-таки, чтобы изначально эти самолеты были именно самолетами гражданского назначения - в этом смысле и в Советском Союзе явно не дорабатывали", - сказал президент.

ТАСС

Видео: © ТАСС/ Ruptly